वर्ष 2014-15 से 2019-20 के बीच बिहार में 775 किमी लंबे नई लाइन, दोहरीकरण, आमान परिवर्तन का कार्य हुआ पूरा
हाजीपुर। बिहार में नई लाइनों के निर्माण, दोहरीकरण, विद्युतीकरण तथा आमान परिवर्तन जैसे रेल अवसंरचना के विकास से जुड़े कार्यों में पिछले कुछ वर्षों में तेजी आई है। विशेषकर वर्ष 2014 से 2020 के मध्य निधि की पर्याप्त उपलब्धता के कारण इसमें काफी गति आई, जिसके फलस्वरूप यात्री सुविधा से जुड़ी कई महत्वपूर्ण परियोजनाएं पूरी की जा सकी। यही नहीं, शेष परियोजनाएं तय समय-सीमा के भीतर पूरी हो सकें, इस दिशा में भी तीव्र गति से कार्य जारी है। विदित हो कि आंशिक रूप से कुछ क्षेत्रों को छोड़कर राज्य का अधिकांश भाग पूर्व मध्य रेल क्षेत्राधिकार में आता है।
वर्ष 2014-15 से 2019-20 के मध्य नई लाइन, दोहरीकरण तथा आमान परिवर्तन से जुड़े 775 किलोमीटर लंबी रेल परियोजनाओं का कार्य पूरा किया गया। अकेले 2019-20 में 203 किमी नई लाइन, दोहरीकरण तथा आमान परिवर्तन का कार्य पूरा हुआ। नई लाइन परियोजनाओं पर कार्य करते हुए जमालपुर-मुंगेर (08 किमी), दनियांवा-बिहारशरीफ (38 किमी), रेल-सह-सड़क पुल पटना एवं मुंगेर (49 किमी), चंदन-बांका (40 किमी), बिरौल-हरनगर (8 किमी), महाराजगंज-मशरख (36 किमी), वैशाली-घोसवर (30 किमी), इस्लामपुर-नटेसर (21 किमी) सहित अन्य नई रेल लाइन परियोजनाओं को अंतिम रूप दिया गया।
इसी तरह दोहरीकरण परियोजना में मुख्य रूप से हाजीपुर-सोनपुर (5.5 किमी), हाजीपुर-घोसवर (5.5 किमी), पीरपैंती-कंहलगांव (21 किमी), हाजीपुर-रामदयालुनगर (मुजफ्फरपुर) (47 किमी), बाढ़-बख्तियारपुर तीसरी लाइन (14 किमी) सहित अन्य दोहरीकरण परियोजनाओं का कार्य पूरा किया गया। दोहरीकरण का कार्य पूरा हो जाने से समय पालन में उल्लेखनीय सुधार हुआ है।
वहीं आमान परिवर्तन कार्य को पूरा करते हुए 143 किमी लंबे मानसी-सहरसा (सहरसा-दौरभ-मधेपुरा-पूर्णिया सहित) मुख्य परियोजना पर कार्य करते हुए प्रथम चरण में 20 किमी लंबे मुरलीगंज-बनमनखी तथा द्वितीय चरण में 37 किमी लंबे बनमनखी-पूर्णिया आमान परिवर्तन का कार्य पूर्ण हुआ। इसी तरह छपरा-मशरख (42 किमी), मशरख-थावे (64 किमी), छपरा-खैरा रेलखंड का आमान परिवर्तन पूरा किया गया । नेपाल से सटे रक्सौल-नरकटियागंज (42 किमी), सहरसा-गढबड़ुआरी (16 किमी), सकरी-मंडन मिश्रा हॉल्ट (11 किमी), बनमनखी-बड़हाकोठी (16 किमी) रेलखंड को छोटी लाइन से बड़ी लाइन में परिवर्तित किया गया। इसी क्रम में लगभग 207 किमी लंबे सकरी-निर्मली एवं झंझारपुर-लौकहा बाजार तथा सहरसा-फारबिसगंज आमान परिवर्तन परियोजना के तहत मंडन मिश्रा हॉल्ट-झंझारपुर (16 किमी), गढ़बड़ुआरी-सुपौल (11 किमी), सुपौल-सरायगढ़ (25 किमी) तथा झंझारपुर-तमुरिया (09 किमी) का आमान परिवर्तन कार्य पूरा किया गया।
