मिथिलांचल में रेल अवसंरचना के विकास की गति हुई और तेज, दरभंगा-थलवाड़ा दोहरीकरण कार्य पूर्ण
हाजीपुर। समस्तीपुर-दरभंगा बड़ी लाइन पूरा होने के बाद इसके दोहरीकरण का कार्य भी पूरा हो चुका है तथा परिचालन बहाली के पूर्व सभी तकनीकी कार्यों को अंतिम रूप दिया जा रहा है। समस्तीपुर-दरभंगा रेलखंड (38 किमी) पर लगभग 09 किमी लंबे दरभंगा-थलवाड़ा रेलखंड के बीच दोहरीकरण का कार्य पूरा हो चुका है तथा 21 जून से प्री-एनआई एवं एनआई कार्य भी शुरू कर दिया गया है जो 27 जून तक चलेगा। इस दौरान सिग्नल, ट्रैक लिंकिंग, क्रॉसिंग प्वाइंट सहित सभी तकनीकी कार्यों को अंतिम रूप दिया जाएगा। इन सभी कार्यों के पूरा हो जाने के बाद 28 जून को संरक्षा आयुक्त द्वारा इस दोहरीकृत रेलखंड का निरीक्षण किया जा सकता है।
संरक्षा आयुक्त के निरीक्षण के बाद अनुमति मिलते ही दरभंगा-थलवाड़ा रेलखंड पर ट्रेनों का परिचालन प्रारंभ हो जाएगा। नॉनइंटर लॉकिंग कार्य के कारण दरभंगा एवं जयनगर से खुलने-पहुंचने वाली स्पेशल ट्रेनों के परिचालन में अस्थायी बदलाव किया गया है। कार्य पूरा होते ही ट्रेनें अपने निर्धारित मार्ग से चलने लगेंगी। इस दोहरीकृत रेलखंड पर परिचालन बहाल होते ही मिथिलावासियों के लिए इस रेलखंड के आमान परिवर्तन के बाद इसके दोहरीकरण का भी सपना साकार हो जाएगा। थलवाड़ा में कट-कनेक्शन कार्य के लिए 24 जून को 8 घंटे का ब्लॉक लेते हुए प्री-एनआई से संबंधित सभी तकनीकी कार्य को अंतिम रूप दे दिया गया है। साथ ही दरभंगा में भी 24 जून से एनआई कार्य शुरू कर दिया गया है। इन कार्यों के पूरा हो जाने के बाद 27 जून को लहेरियासराय एवं थलवाड़ा में एनआई प्रारंभ होगा जो अगले दिन 28 जून तक पूरा कर लिया जाएगा। 09 किमी लंबे दरभंगा-थलवाड़ा रेलखंड में कुल 08 रेल पुलों का निर्माण किया गया है।
रेलवे के ऐतिहासिक सफर के लगभग डेढ़ शताब्दी बाद कुछ वर्ष पहले विश्व के मानचित्र पर मिथिलांचल की भूमिका को स्वीकार करते हुए समस्तीपुर-दरभंगा रेलखंड आमान परिवर्तन तथा उसके बाद विद्युतीकरण कार्य को पूरा किया गया। इसी कड़ी में एक कदम और बढ़ाते हुए वर्ष 2015 में 491 करोड़ रूपए की लागत से समस्तीपुर-दरभंगा रेलखंड के दोहरीकरण को मंजूरी दी गई। पुन: नवंबर, 2018 में इस दोहरीकरण परियोजना के लिए संशोधित लागत के रूप में 519.33 करोड़ रूपए स्वीकृत किए गए। यात्रियों की सुविधा के लिए लगभग 38 किमी लंबे समस्तीपुर-दरभंगा रेलखंड के मध्य 06 स्टेशन बनाए गए हैं ।
इस दोहरीकरण परियोजना के प्रथम चरण में पिछले वर्ष समस्तीपुर से किशनपुर (10 किमी) तक का दोहरीकरण कार्य पूरा किया गया। इसके बाद थलवाड़ा से दरभंगा (09 किमी) तक का कार्य पूरा हुआ। परियोजना के अंतिम चरण में किशनपुर से थलवाड़ा(18 किमी) के बीच दोहरीकरण का कार्य तीव्र गति से जारी है।
